HOT ! M*n様 シビック　ユーロタイプR FN2用　テイン車高調整タンバーセット　リア

シビック　ユーロタイプR FN2用の テイン　車高調整タンバーセットです。テインの最高峰のダンバーセットの1つのスペシャライズドダンバーです。何戦か使ってますが毎年、オーバーホールしてます。フロント、リアともに伸び側、縮み側の減衰調整が可能です。また、フロントは可倒式のピロアッバーマウントも付いています。（画像8枚目）ただ、現状はセンターからオフセットなし（0）のワッシャーで使っていたので、当方は固定なくても問題ありませんでした。）リアは別タン式になっており、容量も十分な作りです。購入当時で50〜60万円はしたかとおもいます。中古品ですし、神経質な方はご遠慮ください。。ダイハツ　ファイルコネクションKIDS車高調。リアのみ別タンでフルタップの全高調整式です。ID70 直巻スプリング。クラウンスポーツ　RS-R Ti2000 ダウンサス　一台分。全日本ラリーに参戦するために作成しました。ジムニーjb23/1インチアップコイル/リフトアップ。良*ん様 HE12ノートnismo e-power 純正サスペンションキット低走。オーバーホール後は1戦のみ使用しましたが、その後、何年か倉庫に置いてありました。200系クラウン純正サスペンションキット1台分。ZN6 Lehrmeister 車高調。フロントは倒立式で剛性もかなり高いものになっています。《まろ》　ジムニー　ノマド　JC74W 新車外し　ショックアブソーバーのみ。ハイエース9型　新車外し　ショック4本。また、ナックルとの接合部にはキャンバー調整用のワッシャーが付いておりますが、片側は固定用のビスが折れてしまっています。jb23 強化トレーディングアーム　リフトアップ　2本セット　jb64。C　T-DEMAND 30アルヴェル　アッパーアーム。（キャンバーはアッパーマウントでも調整可能です。【ながた】HYPERCO ハイパコ 新品２本 直巻スプリング。玄武2.5インチダウンブロック。また、フルタップの全高調整も可能です画像にあるものが全てです。デリカD5 純正コイル　スタビライザー　リンク。ハイエース　T's factory 1.5インチローダウンブロック。まだまだ、使っていただけるかと思いますがノーリターン、ノークレームでお願いします。ジムニー　JB64 純正サスペンション　新車外し　1台分。326power マジバネ　32k。不明点はご質問ください。【値下げ】三菱 デリカD5 cv1w 後期 新車取り外し