HOT ! コペン・重整備済・最速部類車・車検付・でも部品取・現車確認必須・持帰可

コペンｌ８８０ｋ、ＡＴです。整備記録が山の様にありメンテで一台買える程でした。ＪＢエンジンは頑丈がウリで４発は速いです。ＡＴ＆ドノーマルエンジンとしては最速の部類になります。ノーマルECUはマージンタップリでブースト１.２ｋ位なら壊れません。エアクリはサスパワーSUSでマフラーはＤスポーツ。車検はＲ８年１０月迄。Ｈ１４年登録で修復なし実走行で購入。現在走行距離は約１８６０００ｋ。ルーフ開閉約２５秒で問題なし。エンジン、ミッション好調。ブレーキパッド前後、デスクも新品交換ブレーキキャリパー前後フルOH。ブレーキマスターOH、ブースターは良品と交換、ブレーキホースはステンメッシュ。昨年整備で軽く１０万以上。ショックはOHLINSでリアは車高調入り。スプリングも前後靭やかな新品に交換。ＨＫＳ超大型インタークーラー、灯火系は全てLEDに交換。ツイーターの一体式ピラーを装着。ボンネット、フェンダーはＦＲＰ。レギュラーギリのＭＡＸブースト０.８で８０馬力程度。ハイオク入れて１.２Kもあり。ノーマルは嫌いで購入しましたがアッチコッチ手が入っています。直近３年でラジエーター＆ホース、オルタネーター中間＆エンドマフラー、左右タイロッド、ＳプラグとＩＧコイル交換済み。車体出品方法の変更で基本部品取り出品です。外装は大きな傷凹みもなくパッと見は綺麗ですがスリキズや塗装の浮きはあります。注視しないと判りませんがリア左右に下手な塗装あり、ＦＲＰの塗装亀裂とクリア浮き剥がれがあります。紫外線防御のクリアでは無かったようです。車検がありますので現車確認＆試乗で納得で持ち帰りも可能です。パーツ流用等にも如何でしょうか？名変２週間と税止お願いします。ＥＴＣとナビはそのままでブーコンは取り外します。現車確認必須です。遊び車には最適です。現状ワークＴ７履きですがご所望の場合＋７万です。タイヤは５/９に新品装着です。。ATOP Ninja250.400 ステアリングダンパー。空冷ビートル ドロップスピンドル。現状品！　KONI ショックアブソーバー4本セット　SR311で使用。最終値下げ！！ スキッドレーシング アームセット アッパー、トーコンセット。ハイエース200系　CRS ESSEXコンフォートシャックルEX 美品。LA400K コペン　GR純正ショックセット。レクサス 純正 UVF45 UVF46 LS600h LS600hl エアサス。日産　純正　ルークス　BA1 サスペンション。モーターファームジムニーJB23/33/43/64/74キャスターコレクター２個。MAQS 直巻きスプリング ID70 H180mm 6K セット新品。SEV ロアアームコンフォート　セブ。【新車外し！】 NHP160V プロボックス ハイブリッド HV サスキット。①ハイエース200系　4WDワゴン用リーフスプリング　左右セットの内の片方。326power スプリング 緑 赤 セット。ダイハツ　ファイルコネクションKIDS車高調。ID70 直巻スプリング。クラウンスポーツ　RS-R Ti2000 ダウンサス　一台分。ジムニーjb23/1インチアップコイル/リフトアップ。良*ん様 HE12ノートnismo e-power 純正サスペンションキット低走。200系クラウン純正サスペンションキット1台分。ZN6 Lehrmeister 車高調。《まろ》　ジムニー　ノマド　JC74W 新車外し　ショックアブソーバーのみ。ハイエース9型　新車外し　ショック4本。jb23 強化トレーディングアーム　リフトアップ　2本セット　jb64。C　T-DEMAND 30アルヴェル　アッパーアーム。【ながた】HYPERCO ハイパコ 新品２本 直巻スプリング。玄武2.5インチダウンブロック。デリカD5 純正コイル　スタビライザー　リンク。ハイエース　T's factory 1.5インチローダウンブロック。ジムニー　JB64 純正サスペンション　新車外し　1台分。326power マジバネ　32k。【値下げ】三菱 デリカD5 cv1w 後期 新車取り外し。美品HALスプリング高反発　2本　28k　id65 h127 グリップなどに。326POWER マジバネ ID62 H100 16K