HOT ! スペーシア モーションコントロールビーム Fセット MK94S/54S用 中古

スペーシア用　MK94S/MK54S用　SWK モーションコントロールビーム　フロントセット　中古スペーシアギアを購入してすぐにフロントセットとリアセットを取り付けました。使用期間は10カ月程度で乗り換えに伴い出品します。フロントセットだけでも効果は実感できると思いますが、リアセットで後席同乗者の方の乗り心地は改善すると思いますので、同時購入をお勧めします。取り付けや使用に伴うキズはありますが、機能面に問題はございません。取付付属品等の欠品はございません。元々取り付けの説明書は付属しておらず、下記のYouTube動画を参考に取り付ける案内が同封されておりましたので、動画を参考に取り付け願います。対応したトルクスレンチ（23、50N.ⅿ）があれば2カ所30分以内で完了します。ttps://youtu.be/qVzEAwVUtaA?si=Fb5UOTMTGeLvBCWb取り付けに関して不明な点は、販売元のスズキ久留米ワークス様にお問い合わせください。※軽ハイトワゴンは初めての経験で、ロール抑制の意味からスペーシアギアの足回りは硬めかと感じました。但し、車高が高く且つ車幅がないためどうしてもロールの収まりが悪く、この製品はロールや段差越えの収束に効果があると実感しております。YouTubeでも装着した動画が挙がっておりますので確認してみてください。但し、段差を乗り越える時の「ドン」といった振動は直りません。スズキの軽全体に言えることですが、ショックのストロークが短く、ホイールベースが短いので、これを改善したいのであれば普通車以上に乗り換えるしか方法はありません。軽ハイトワゴンとしての改善内容とご認識ください。また乗り換えはシートが体系に合わなかったことが原因です。スペーシアギアは安全装備・快適装備・動力性能・燃費と軽ハイトワゴンではＮｏ.1と今でも思っています。。①ハイエース200系　4WDワゴン用リーフスプリング　左右セットの内の片方。326power スプリング 緑 赤 セット。ダイハツ　ファイルコネクションKIDS車高調。ID70 直巻スプリング。クラウンスポーツ　RS-R Ti2000 ダウンサス　一台分。ジムニーjb23/1インチアップコイル/リフトアップ。良*ん様 HE12ノートnismo e-power 純正サスペンションキット低走。200系クラウン純正サスペンションキット1台分。ZN6 Lehrmeister 車高調。《まろ》　ジムニー　ノマド　JC74W 新車外し　ショックアブソーバーのみ。ハイエース9型　新車外し　ショック4本。jb23 強化トレーディングアーム　リフトアップ　2本セット　jb64。C　T-DEMAND 30アルヴェル　アッパーアーム。【ながた】HYPERCO ハイパコ 新品２本 直巻スプリング。玄武2.5インチダウンブロック。デリカD5 純正コイル　スタビライザー　リンク