HOT ! スズキ ジムニー JB23シルバー　13万km、エンジン不調あり

ジムニーJB23牽引登録ありヒッチメンバー付2インチリフトアップステアリング交換されていますブローオフバルブキット付現車確認は購入に際して必須とさせてください。良*ん様 HE12ノートnismo e-power 純正サスペンションキット低走。現在の状態（132000km）車検は切れていますエンジンは始動しますがパワーが出ない状態です。《まろ》　ジムニー　ノマド　JC74W 新車外し　ショックアブソーバーのみ。およそ11万km時で購入、この時点で修復歴有り、ボディのどこかのパネル交換で有りの扱いだったと記憶しています。C　T-DEMAND 30アルヴェル　アッパーアーム。エンジンオイルは3000〜5000km毎の交換13万km時にイグニッションコイルとスパークプラグはセット交換しています（不調時に失火を疑い実際にコイルが1つ故障しておりました）ステアリング下部のシャフトシール劣化が見られます。デリカD5 純正コイル　スタビライザー　リンク。よろしくお願いします。ジムニーjb23/1インチアップコイル/リフトアップ。尚、ご希望の際はコメントでご連絡ください。主に土曜日以外は対応できると思いますが業務の合間となりますのでご理解ください。200系クラウン純正サスペンションキット1台分。ZN6 Lehrmeister 車高調。圧縮抜けだと思われ、平坦での移動はできますが登りなどで著しいパワー不足です。深刻なサビなどは見受けられませんがボディの塗装、シートの状態など使用感はかなりある状態です。ハイエース9型　新車外し　ショック4本。jb23 強化トレーディングアーム　リフトアップ　2本セット　jb64。フレームなどの損傷ではないと判断して購入しています。クラッチプレートと周辺部品、前後デフ、トランスファーのオイル、フロントブレーキパッドなどこの時の距離数で交換しています。【ながた】HYPERCO ハイパコ 新品２本 直巻スプリング。玄武2.5インチダウンブロック。引き取り手配が行える方の購入とさせてください。その他質問などありましたらお気軽にコメントください。ハイエース　T's factory 1.5インチローダウンブロック。ジムニー　JB64 純正サスペンション　新車外し　1台分。